1)第253章 责任(2/5)_我的飞行生涯
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  当杨洛来到机库的时候,薛飞的311歼-10C刚刚拖回机库了,牵引车正准备去拖302号歼-10C,机务正在搭登机梯,好让薛飞下机。

  “苟权,你他妈的在搞什么?怎么会犯如此低级的错误?是不是不想干了?……”

  杨洛一下车,就跑进机库找到苟权,连珠炮似的发问,还爆了粗口。

  杨洛是真的气急了,连平时的称呼也不叫了,直接叫名字了。

  机务这么一搞,不管是谁造成的,不但耽误了训练,还牵连了一大批的人,也难怪杨洛生气。

  首先,苟权身为中队长兼机务小组组长,是最直接的责任人,肯定是没跑的;

  其次,连远在几千公里外的东岭场站的机务大队长、主官机务的副团长都是责任人,甚至于胡中铭。

  最后,杨洛也要负责任,他毕竟在喀特场站是最高负责人。

  杨洛已经能看到这场事故造成的后果,一大批人受处分以及122团被全军航空兵部队当作典型来通报批评。

  “杨洛,你总得告诉我出了什么问题吧?”

  苟权倍感委屈,他连具体出了什么问题都不知道,他只得到通知,说是飞机出故障了,要拖回机库检查。

  “你们把方向舵给装反了,这么低级的错误你们也能犯,我真的不知道你们是怎么做事的?”杨洛冷冷地说道。

  “方向舵装反了?不可能吧?”

  苟权不敢置信地看着杨洛,惊的大声叫了出来,实在是因为这个错误太低级了,只要是个机务都不可能犯。

  “不可能?难道是我在冤枉你们不成?”杨洛的声音更冷了,“311的方向舵是谁装的?你别告诉我不知道。”

  苟权认真地会回忆了一下昨天检修的场景,还是没想起来,于是说道:“这我还真的不记得了,昨天都忙疯了,我需要去查一下。”

  战机在进行维保检修的时候,每一个部位是谁在负责,更换了什么零件,用了什么工具等,都是有记录的,只要一查就能水落石出。

  正要叫苟权赶快去查,杨洛的耳中蓦然听到刚从311歼-10C上下来的薛飞说道:“小赵,你怎么了?身体不舒服吗?怎么脸色这么苍白?”

  杨洛转头看去,只见在登机梯旁边的一个上等兵机务身体有些颤抖,在二十几度的气温下竟然在颤抖。

  “苟权,他怎么回事?生病了怎么还在工作?”杨洛皱眉说道,心中又增添了一道不满。

  苟权脑海中蓦地划过一道灵光,想起昨天检修时的一幕,大声说道:“我想起来了,昨天的方向舵就是他装的。”

  听到苟权的话语,被叫做小赵的上等兵顿时左脚一软,打了个趔趄才站稳,回过头看着杨洛和苟权,脸色煞白,带着哭腔说道:“对……对不起,是我的错,都是我的错。”

  杨洛的眉头皱的更深了,按照

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