当于涛带着家人踏上驶向前往青岛城的路，试图为自己找到一条在最短时间内改变命运之路时，青岛城的的一期工程建设也jinru了尾声。

　　此次修建工程浩大的青岛城，不但没有不用方云和王永民掏钱，还因为出售了大量的地皮，还倒过来赚近百万两了，扣除了修建青岛城的工程款之后，还能有四五十万两银子的结余。

　　此外，青岛城的还有大量的地皮可以售卖，当然这主要是因为后期青岛城价格上涨的太快，以登莱两府商人的实力，已经无力再像刚开始那样，动不动就交易成千上万亩地。

　　现在要青岛城商贸区中心地段购买一万亩地话，没有百万两银子都拿不下来，登州有这个实力的商人只有乔家了。只不过乔家早在青岛城还是一片荒地的时候，就已经用十万两银子，提前买下一万亩荒地，其中在商贸区中心地段的就由超过两千亩。

　　除了大赚了一笔的外，更重要的是，青岛城的建城攻城，解决了近三十万百姓的生计问题，大大地降低了官府安置莱州府难民的压力。

　　手里了大笔的资金之后，王永民没有闲着，开始大规模修建官道。

　　不过修马路的投入可不比建城小，王永民的初步计划先修两条官道。

　　一条向东北修，连通登州府，这条官道将会贯穿青岛城和即墨县，从青岛城开始到古城镇结束，这样登州路西部和北部的货物可以通过大沽河一路直下，到古城镇登陆上岸，然后一路沿着官道直接抵达青岛城。

　　一条向西北方向修，这条路的就比较长了，要从青岛城开始，途经胶县，高密，一直修到昌邑县去，总长度超过三百里，幸好古代的国道不是后世的钢筋水泥的国道，不然的话，这是就是四五十万两的投入，可能连修到即墨县都不够。

　　而且此次修建官道，王永民也不算修建传统的石道，那样不仅成本高，而且速度慢。这年头的石头，大部分都是靠开采山石，开采难度大，危险性高不说，运输的速度也极慢，因此王永民决定修砂石官道，减小成本的同时，还能加快官道建成的速度。

　　方云对王永民的这个决定是举双手站成的，反正在明朝几乎不可能出现载重超过十吨以上的路上运输工具，只要砂石路夯的足够结实，基本上不会出现豆腐渣工程。

　　这两条道路开土动工之后，几十万两银子投下去之后，立刻带动了周围的经济发展，这次不只是青岛城的百姓受益，只要是官道的经过的地方，不少当地的百姓都加入了修路的大部队。

　　经过这两套组合拳之后，莱州府的难民就剩下了不到二十万人，而这二十万人，都被王永民组织去开垦荒地了，他们的任务是在莱州府开垦出三百万亩荒地。

　　二十万百姓中，出去不能干活的

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