2)第920章 一号项目?_起航1992
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  果……

  意识到这一点,张起航立刻诚恳的道:“领导批评的是,这件事确实是我错了。”

  嗯?

  张起航痛快的认错,反而是让陈海洋有些懵了:什么情况?

  对于陈海洋来说,张起航可是整个省国资办的宝贝疙瘩,莫非张起航对自己的批评有意见?

  就在陈海洋琢磨着怎么解释这件事的时候,就听张起航接着说道:“主任,这段时间我光想着这个项目对于我们华腾集团的意义了,却忽视了我们华腾集团首先是鲁省华腾集团,身为鲁省的省属国企,我们天然就肩负着国企的责任。

  您批评的太对、太及时了,这么重要的项目,我确实应该及时向组织汇报、配合咱们省的经济活动和决策,也说明我这段时间来忽视了自己的思想建设工作……”

  陈海洋倒是没想到张起航会这么说,在稍稍一愣之后,随即就笑了:“小张啊小张,你这让我怎么说你……不至于,不至于啊……嗯,这样,你先简单的给我介绍一下你们这个项目的情况?”

  “好的……”

  张起航点点头,说道:“我们之所以要在企业已经经营的红红火火的情况下还要研发、制造两款新车,是因为我们发现了企业潜藏的问题:那就是企业的产品过于单一,一旦市场出现了什么变动,比如消费者不喜欢我们的产品了,我们该怎么办?”

  “啊?”陈海洋愣了一下,不由得道:“这……不至于吧?”

  在他向来,华腾集团的这几款车卖的那么好,消费者怎么可能会不喜欢?

  张起航立刻说道:“领导,这是有切切实实的例子的,比如一汽的CA10大解放和上汽的上@海SH760小轿车,这两款车曾经一度都是非常受市场认可的车型,但当新产品、新车型出现之后,这两款车就迅速陷入了滞销的境地,大量的产品停在停车场里等待提车,却根本卖不出去……我记得当时还有媒体专门针对这件事做过报道,当时还引起了一场不小的讨论。”

  “……”

  听到这两个例子,陈海洋不说话了。

  对于这两款车,他还真有印象,尤其是一汽的CA10,也就是俗称的“大解放”,到80年代后期滞销的时候,被记者拍到一汽的停车场上滞留着大片大片生产出来却销售不出去的“大解放”,场面蔚为壮观,也给了当时还年轻、对于经济的理解还处于“只要能够生产出来,就不存在卖不出去”的卖方市场思维的陈海洋巨大的视觉冲击:“大解放”还能卖不出去?我们的企业生产出来的产品,还能卖不出去?

  一直到后来,自己的知识水平增加了,陈海洋这才明白,一家企业要有创新思维,要居安思危,要不断的创新,想要靠着一款产品过一辈子那是不可能的,所有抱着这种思路的,等待

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