程序。车陀螺、车圆棒、车外沟槽、车螺纹、车特形面，表面抛光、滚花，到现在，他已经帮小珍、援朝车了一大堆的陀螺、响葫芦，还有各种木质玩偶，已经熟练掌握了车工的基本技能。

　　今天，师傅终于通知他，可以车制钢铁材料了。

　　技校内堆着小山般高的废钢废铁，这些是军区从国内废品收购站买回来，让他们练手的。反正都是废品，弄坏了也不可惜。

　　不过车制的工件，不再是师傅制定的基础形状，而是上面发下来的工件图。

　　据说，这是关司令亲手设计的图纸，先让他们用报废件来练手，掌握加工这些零部件的加工方法，以后正式加工起来，就会熟练很多，可以直接上手。

　　师傅不是很赞同这种做法。

　　他认为对孔令晨他们这些基础都不牢固的新手来说，还是先掌握各种基础技能，然后再来说提高才对。军区这样做，是等于拔苗助长，表面上看好像已经具备了合格技工的水准，但实际上基础仍然还很薄弱。

　　孔令晨认可师傅的话，可他也对军区、对关司令的决定表示欢迎，甚至是暗暗感激。

　　蹉跎了这么多年，他急切于让自己的价值得到发挥。这才让他感觉自己是个有用的人，而不是一个长到二十五六岁，仍然只会消耗国家粮食的废物！

　　他希望得到认可！

　　孔令晨车工的水平在所有学员中是最高的，用师傅的话来说：有灵性！

　　这是一个很高的评价，这意味着他有可能超越其他人，成为五级工、六级工，乃至七级工。当然，他还没奢望自己能成为八级工，全国才多少，他虽然有灵性，也不见得能成为那高高金字塔上最顶层一级。

　　但与此同时，师傅对他要求也最严格，比一般人都严格得多。

　　光是一个磨刀，他就在师傅监督下磨了两个多小时，直到师傅最后满意，才让他上车床实际操作。而此时，跟他一起、同一个师傅教的邹永东都已经在车床上奋战了一个多小时。

　　车制木材他已经很有经验，但实际车制铁质件，让他感觉很大的不同。木质件疏松，刀头一上去，就看到木屑飞溅，很快就车好一个部件，唯一要注意的是木质纹路，以免工件散裂开来。

　　铁质品就硬多了，进刀的速度、角度都有严格规定，否则过快就有可能打刀，也就是刀头与工件剧烈碰撞。一打刀，就可能造成工件报废，严重的甚至会让刀头断裂，飞出来伤人，非常危险。

　　他在第一次试手时，就大意了，要不是师傅及时制止，说不定就会出事故，当时把他吓得脸色惨白，好一阵子才回过魂来。

　　不过好在他真的是有灵性，很快就掌握了其中技巧，在后面的实践中基本没犯什么错，让严格的师傅也是连连点头，还让邹永东向他多学习，不要只会一

　　请收藏：https://m.ecc6.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）