在到码头的路上，沈淮在车上跟赵东说起郭成峰来。

　　赵东听了哈哈一笑，说道：“说到团队合作跟实干精神，学院派的论述琳琅满目，但凡从基层上来的人，对这个理解就简单多了，就一句话：吃点亏会死啊？”

　　沈淮知道赵东是从基层干起来的，比管理学的理论家更能准确的切中要害，笑道：“吃一点亏，就觉得吃了天大的亏；占一点理，就觉得占了天大的理——社会上这种人越来越多，不过，梅钢要成立世界一流的钢企，不能因为有些现象在社会上很普遍，就认为是正常的。”

　　“这个郭成峰，我还有些印象，是淮海工业大学毕业的，虽然学的专业是财贸，不过人是淮工学生会的骨干，学校方面对他评价很不错。因为是东华考出去的，他本人有意回东华工作，市里好几个单位都想接收他。市钢厂也抢着要人，最后还是老徐争取过来，倒没有想到心态有些问题，”赵东感慨的说道，“不过，等他能老老实实在各个工段上摸索半年时间后，就知道你的好了……”

　　沈淮笑着摇了摇头，说道：“我看不是所有人都能想明白。”

　　“也对，”赵东哈哈一笑，说道，“当初我们进市钢厂，老熊把我们都丢车间里，一呆就是半年，也是怨声载道；不过，半年后，大家都能明白老熊的良苦用心，是把技术真正学扎实了。你看海鹏，当时进厂是分配到计划科，按说没有必要也下车间熬半年，但海鹏熬下来了，你说东华有几个做钢材贸易的老板，能比他更精通这行？都是早年打下的底子啊！不过，半年过后，老熊问我们，谁还想在车间继续呆半年？其他人，包括我跟海鹏，还有周明，都忙不迭的摇头退缩；老熊后来点名让海文继续留在车间。当时大家还以为老熊是看海文不顺眼，海文也不反抗，就真老老实实听话在车间各个工段上轮着走。结果等到跟富士制铁合作项目时，也就海文能承担全面的技术交流任务，在车间里拉工人干活也是一呼百应。然后，老熊就越过副工段长、工段长这两级，直接提拔他当车间副主任，紧接着又让他主管主力车间。刚出学校都没有两年的学生蛋，谁能相信他有能力把好几百号工人的主力车间管好？然而他单单就能把主力车间做到最好，当时市钢厂近一半的利润，都是由主力车间贡献。这里面有些道理，我当时也不是很明白，等到后来，看到的事多了，也才明白。有能力是一方面，更为重要的，你要让别人觉得，你的能力发挥出来，对他们是有利的，他们才会从根本上支持、拥护你。两个人能力差不多、学历差不多，身份背景差不多的人，自然是肯吃亏、愿意干事、能给别人带来更大利益的人能够上位——很多人

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