如何评价一个城市或者一个国家的经济到底是不是有了长足的发展，其实也很简单。
统计数据或许会欺骗人，但普通民众的工作和生活显然不会说谎。
对比07年和01年的莫斯科，肉眼可见地发生了极大的变化。
首先是基建，崭新平坦又宽敞的道路多了不少，这几年下来，光是新建的地铁线路就多了三条，地铁站点数十个！
原本莫斯科的地铁系统就能在全球各大城市中排前几名，现在则是牢牢地占据了全球第一的位置。
无论是地铁里程、地铁线路还是地铁站点，都超过了所有竞争对手，遥遥领先！
另外，如果你开车在莫斯科转一圈，会发现有很多高楼大厦拔地而起，也有很多被圈起来的建筑工地正在紧张地施工。
这些在01年时压根就看不到！
除了这些硬件设施外，莫斯科居民的平均收入也有了不小的增长幅度。
当初王业读预科时，几位预科老师，包括阿洁莉娜在内，月收入到手也就是三百来美刀，生活相当的拮据。
有个叫亚历山大的预科老师，每天下班之后还要背着大运动包去地铁站摆地摊卖拖鞋，才能养家糊口……
就算是大学教授这个级别的精英，月薪也不过五百美刀左右。
这样的收入，在莫斯科这样的国际大都市生活，那生活质量可想而知了。
而在07年时，根据最新调查数据显示，莫斯科居民的平均月薪已经达到了八百美刀左右。
大学教授这样的精英阶层收入则是增长了三倍，月薪超过了两千美刀！
普通公司职员，也就是大学毕业生的收入，也来到了七八百美刀。
而且工作机会更多了，各种新公司如同雨后春笋一般的冒了出来，而且大部分是互联网、高科技、医疗器械及制药，以及基建工程相关的。
随着莫斯科的经济蓬勃发展，周边那些穷弟兄国家的民众更是大批的涌入莫斯科来寻找工作机会。
站在大街上看一看，各种肤色各种语言的人都有，现在的莫斯科才算是真正的国际性大都市！
当然了，大街上的车流也多了起来，而且车子的档次明显要比前几年高了许多。
王业刚到莫斯科时，那会满大街跑的都是破拉达这样的廉价车，坐进去后除了喇叭不响哪都响，除了空调没风哪都漏风……
而现在，大街上最多的几个品牌则成为了沃尔沃、捷豹路虎等。
尤其是沃尔沃，车子品牌定位相对不高，又是“国产”，所以在俄罗斯本土的价格算是很便宜了，车子质量又好，所以这几年卖得非常好。
凡是家庭条件好一点的莫斯科居民，想要换车时，第一个考虑的就是沃尔沃了。
说到俄汽集团，其实这家公司的发展可不仅仅局限在俄罗斯，旗下三大品牌沃尔沃、路虎、捷豹，不但在俄
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