1957年，徐爱周创立中建企业有限公司，购入位于皇后大道中的香港大酒店原址，建成中建大厦，及后又建有中环附近的亚细亚行，成为香港著名地产发展商之一。

　　可以说徐爱周是很早弃舟登陆的香江商人，比包玉钢整整早了二十年。

　　1966年徐爱周逝世,其家人徐士芬捐资香港大学，立徐爱周科学馆纪念其父徐爱周。

　　所以说说起眼前的徐世勋的出身，那必须是标准的富二代。

　　其实，更准确地说，徐世勋应该是“船王二代”。

　　因为他的父亲徐爱周有着“亚洲船王”的美称，主营着当时香港最大的船运事业，生意遍布全世界。

　　而出生于1921年的徐世勋,则是徐爱周三个儿子中最小的儿子。

　　如果按照环球电视台剧本来写,一般的豪门大院里的幼子往往最受宠爱。但也会因此变得任性、刁钻，甚至还极有可能变成“纨绔子弟”。

　　但是，徐世勋却恰好相反。

　　徐世勋“生在罗马”是事实，从小不愁吃穿、不缺钱，但他也绝非贪图享乐之人。

　　不仅为人处事低调、谦虚、友善，日后还接手了家族生意。

　　1966年，徐爱周不堪身体重负因病去世。去世前，他将家族产业分别交给三个儿子打理：

　　大儿子徐歧伯负责航行业；二儿子徐士芬负责矿物业；三儿子徐世勋负责地产业

　　三个儿子除热衷赛马之外，并不喜欢抛头露面，都埋头低调搞自家的事业，兢兢业业。

　　而徐世勋除了经营好自己的地产业外，还涉及了其他行业。

　　比如担任《南华早报》的主编等，完全是一个低调的复合型人才。

　　拒李志文的记忆了解，此时徐世勋的大哥应该早已去世，二哥也没活多长时间,然后徐世勋接手了整个徐氏家族的生意，然后将其发扬光大。

　　徐世勋接手家族产业后,始终记住父亲的叮嘱,一心保住家业。

　　事实证明，徐世勋似乎比老父亲还要懂得如何去经商，在他的操持下，家族生意果然越来越壮大。

　　作为一个商人，徐世勋眼光毒辣，做事果敢。

　　在二十世纪八九十年代，香港航运开始出现危机，徐世勋开始有所觉察。

　　虽然说中国人比较忌讳崽卖爷田，但徐世勋断定航运事业注定没落。

　　于是，壮士断腕，将家族的船运业直接打包套现，随即投向地产行业。

　　接着，他又购置各种物业。其中控股的周兴置业中环中建大厦价值一百三十二亿港币，日后成为徐氏家族的核心产业。

　　不止如此，徐世勋还兴建了多栋收租大厦，如遐宁大厦、爱群大厦、中怡中心等加起来市值高达数百亿。

　　不得不说，在当时的香港，徐世勋可谓是地位显赫、财力非凡。

　　为此，汇丰银行还主动邀请徐世勋加入董事局，更是让他出任董事局副主

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