2)第484章 电池产业布局的开端_重生之实业巨头
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  签个两三年的保就业协议,这不是问题,但那种合同绝对不能签,不说我准备迁移,就算现在没这个计划,也不能把自己困死。”陈志文摇头说道。

  “好的,我明白。”周家杨点点头,他其实也不同意这个事情,但怎么说也得跟老板汇报一下。

  “再找其他几家,参考一下,也可以用来压压价,这个事情不急,慢慢来!”陈志文又说道,这个并非自己核心事业的布局,纯粹是自己的个人爱好,晚个一年半载也无所谓。

  “好。”周家杨点点头说道。

  ……

  时间飞速,很快就又到了一个月之后。

  “陈生,这是德尔福电池的最终报价,7500万美元,密歇根州政府也提出了一些基本的要求,不算很过分,主要就是想保护本土就业。”雷盛利递上来了一份资料。

  “我记得他们的市值差不多6000万美元吧!”陈志文回想一下后,接过资料说道。

  涉及不到一个亿美元的收购,他基本上不会参与太多,但还是会偶尔过问一下,又或者手下也会提交一些资料上来,因此他也知道一些情况,且这个电池业务虽然目前规模很小,市场也小,可未来却是堪比汽车、芯片的超级行业。

  “是的,在我们收购之前,市值差不多在5700万美元左右,在美国也只能算是中型公司,也就在底特律与纽约州有两家工厂,但我们收购的消息传出来后,股价涨了很多,也差不多要7500万美元了。”雷盛利说道。

  “这两个工厂,生产干电池的在底特律,这个无所谓,可为什么生产汽车电池的工厂在纽约州?这离底特律不是更远吗?”陈志文看了一会资料后,有些奇怪的问道。

  “这是因为,在60年代,美国州曾经发生过一场地震,导致当地的汽车零部件产业全部断供,影响到了美国几乎所有车企,所以后面汽车集团就开始安排很多零部件供应商迁移出底特律,防止类似事情的发生,就是连汽车工厂也一样准备分散开来,不过这里面又有工会在阻拦,所以也不是每个都成功了。”周家杨解释道。

  “那我们这两个工厂,有没有uaw的工会?”陈志文又问道。

  uaw,就是美国汽车工人的工会简称,它不仅仅只存在在汽车主机厂内,一些零部件公司也被他们影响,对任何制造业来说,这些人如同狗皮膏药,太麻烦了。美国汽车工业的衰落,与这个工会有着很大的关系。

  “有,这是在几十年前就已经存在的既定事实,整个美国,围绕着汽车工业的大一点公司,都被uaw渗透了,不过德尔福的干电池工厂,与汽车行业没直接关系,只有一个普通的工会。”雷盛利说道:“因为德尔福也只算一个不大的工厂,员工也只有不到500人,所以两

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