2)第337章 内地汽车业务合作的进展_重生之实业巨头
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  技术,但这就会迎来一个问题,如果我们将它的技术提高了,那么CJ系列在国内估计就不好卖了。”

  “那能不能整体合并,将这款BJ212也放在合资公司以内?”陈志文问道。

  “也讨论过,他们还没有给回复。”顾德华说道。

  “那好,年后我会去一趟燕京,这些涉及大投资的事情,我会去燕京市的相关部门商讨一下。”陈志文点点头说道。

  对于技术他不是很懂,不过涉及投资的事情,还是要他主抓的,几千万美元对于他来说算不了什么,但对于AMC来说,可是一笔不小的资金了。

  “还有一件事,内地团队提出了想与我们研发部门一起合作,在国内开发新款车型,这件事AMC的内部反对的比较厉害,boss你怎么看?”顾德华又问道。

  站在自己公司的角度,这件事肯定是不能答应的,但自己老板态度又很难说。

  “如果一起研发的话,那研发出来的车型,专利是不是都归合资公司?”陈志文问道。

  “对,是这个逻辑,所以AMC的美国佬都不同意。”顾德华说道。

  “不同意是对的,目前的国内研发能力基本上没有,这个合作,其实主要肯定还是我们出力,专利共享就太亏了,而且按照内地的合资方法,他们还占主要股份。”陈志文点点头说道:“合作还是要合作的,不是要换个方式,容我想想吧。”

  国内引进外资车企,除了想增加国内产业能力,最想得到的自然是各种技术以及研发能力等等,这是一个常态,从任何一个想发展工业的国家来看,都是正常的。

  内地的人才也是很多的,很多就是缺乏世面,帮助国内增加研发能力,这自然没问题,这个过程中自己也会有好处,但自己研发出来的车型,专利权都归合资公司,且内地一方占主导,那是肯定不行的。

  除非哪一天,国内有着足够的能力,自己不得不依赖,那就可以谈这样的合作。

  “还有一些其他方面的争议,不过问题都不是很大,需要一点时间来谈妥,我都记录在这本本子里,boss您有空的话可以看看。”顾德华说完,递过来一本笔记本。

  “好,那辛苦老顾你了,这件事要多放在心上。”陈志文接过笔记本,大概翻了下,的确都是一些小问题,涉及的资金也不多,或者是一些技术合作问题,不过作为职业经理人,他们需要处理这些事情,因为他们需要为自己的公司获得最大利益,陈志文这个老板,只需要知道有这些事并且知道最后结果就行了。

  况且,目前也只是合作意向,真正的大量矛盾,恐怕是在双方决定合作之后才会出现,要知道,大众就与内地谈了接近6年时间,哪怕陈志文这个老板推动,但很多问题也还是需要在合作之

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