兵力在基本上都是经过了之前从高丽到东瀛不少次出海征战的考验乃至三个月以上的海训的人。并且还都排除了一些在恶劣的风浪中明显比较容易晕船的人。
可即便是在这样的情况下，旗船上的一些孩子们也开始明显感觉到了不适，人们在船体内登踩螺旋桨的时候也不再像以前那样方便了。
“这风浪明显有些不太正常，并不像是寻常的大海上常见的景象。。。”十分有经验也曾经出海很多年的一名船工在这个时候有些不安的说道。
听到这样的话，张小磊也迅速下令道：“传令各船队尽可能的靠紧一些，并且大船之间连好绳索，准备应对可能的风险！”
不过按照在东南沿海的一些经验，风浪逐渐增大并不算是最危险的事情，这往往证明遭遇到的顶多也只是一场比较大的巨浪风暴罢了。对于寻常出海的渔船或者比较小的海船也许有一些风险，可是显然不会威胁到这只最小规格的船只也在四百料以上的船队。
让人们没有预料到的是这样的风暴却并没有像东南地区的经验那样要经历一个多少有些风平浪静的危险期才会遇到最为险恶的风暴，整个大海上的风浪越来越大，甚至正常的行船都很难进行了，即便是旗船上都是如此，其他的船就更不用多说。
在旗船乃至各船上的官兵们刚刚做好应对风浪的准备不久，似乎有几丈高度的狂涛就伴随着狂风暴雨从阴暗的天边袭来，在这样的情况下就算是经常在水路上走的包括张小磊在内的很多人都感觉到了巨大的压力。还有那曾经远离过一段时间的晕船反应。
一开始的时候，还没有太多的人存在不良的反应，可是这狂风巨浪足足持续到深夜的时候也没有结束的时候，几乎所有的人都似乎到了彻底失能的边缘。进入到似乎只能听天由命境地。
好在极个别抗晕船能力比较好的人还不至于在这样的环境下彻底丧失了行动能力，当猛烈的海水迫击之下开始有水灌进船舱的时候，勉强用拿早就准备好的抽水管进行艰难的排水作业，挽救了旗船上的危机。
张小磊所在的旗船是一艘三千料左右的大船。折算足有七八百吨的规模并足足携带了整整一个近卫营的孩子们还有不少有经验的水手们。这样规格的船只在这个大航海时代尚未开启的年代已经算是顶级的规格了。
连这样的大船都遇到了如此的危机，这开始让人们十分担心起黑夜里其他大船的动静来。只不过在这样风暴肆虐的黑夜中，各船之间的有效联络都很难进行了。谁也不知道当天色放亮的时候，整个船队是否会被彻底吹散。
张小磊期望船队还算安然无恙，至少心里暗示如此。可逻辑思维却告诉张小磊，自己所在的旗船安稳可不能代表其他的大船也是如此。
黑暗是如此的漫长，直到摇晃的火光下那专门配备给旗船的西洋钟表指针上似乎已经到了天亮的时间，可偶尔打开加班舱盖之后人们所能看到的似乎还是那阴暗而风雨密布的天空。
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