防护等方面都进行了革命性的革新，这些改变看起来是如此疯狂，如果成功的确可以开创一个全新的海洋时代，可是同时，其可靠性也很难评估，在这种情况下，将巨额的金额投进去，无疑是巨大的赌博，对于暮气沉沉的英国财政部，他们难以下这个决心是很正常的。

　　当丘吉尔笑眯眯的把财政部造船审批计划书递到怀特手里时，怀特激动得差点发了疯。

　　“如果不是因为被德国逼得实在没办法了，英国财政部可能永远不会通过无畏舰的设计蓝图。现在两国的军备竞赛达到白热化，而德国的发展势头明显高于英国，不搞点高科技，英国就压制不住德国了。当然，政府和海军部都希望怀特先生的设计是独树一帜的同时也是务实的，不是把原先设计的军舰拆下几门副炮，增加几门主炮就可以了，如果按照这个要求造出来，那就根本不算无畏舰，只能算是一种变种的维多利亚级，还是非常失败的那一种。”丘吉尔非常幽默的说道。

　　怀特当然看出了丘吉尔等人的来意，他们是不想把政府的巨额资金打了水漂，于是他要自己最精华的设计理念拿出来，让眼前的这些人和诟病自己的政客们彻底心服口服。

　　“无畏号是无与伦比的，单纯拆下几门副炮增加几门主炮在早舰理论上是根本行不通的。为什么这样说呢？因为普通的维多利亚级战舰，是没有能力承载更多的主炮的，大口径主炮非常沉重，而且一旦进入海战，主炮的旋转和发射会被舰船带来很大的压力，维多利亚级战舰最多只能承受4门主炮同时开火，如果再多，恐怕没打到对方的舰船，却因为后座力把自己的船先搞沉了，所以即使配置10门主炮，能够参加战斗的也不会超过4门。”

　　怀特舔了添干涩的嘴唇，继续说道：“想要添置火炮，必须对整舰的性能进行改进，使其拥有更大的承载能力。为此，我提出了四个改进方案。”

　　第一，运用蒸汽涡轮发动机提供动力。这种发动机能够将水加热，从而得到水蒸汽之动能，然后换为涡轮转动以带动机械。涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率，比往复式蒸汽机更加先进。

　　第二，加宽船体，提供更加厚重的装甲，令火炮在进行攻击时，甲板的稳定性能够得到保证。传统舰船的舰体偏窄，这是为了减少水的阻力，提升敏捷，获得更快的航行速度。但无畏号不需要这个，在海战中，它完全可以以超级强大的火力压制敌舰，几乎不用担心受到反击，这是一种以攻为守的设计思路。

　　第三，对水密舱进行改进，利用储水的流动来控制舰船的平稳。水密舱一般处于吃水线以下，以隔舱板把船舱分成互不

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