嗡，嗡嗡！

　　丘吉尔坦克发动起来了。这种步兵坦克，是英国与众不同的坦克制造理念下的产物，它属于英国人自己分类出来的步兵坦克，拥有厚实的装甲防护，拥有专门支援步兵的火炮，但是，它的速度并不快，因为这种重达四十吨的坦克，仅仅有一台350马力的汽油发动机。

　　想想斯大林坦克，三十多吨的重量，就拥有五百马力的柴油机，现在，四十吨的坦克，配一台三百五十马力的发动机，那根本就跑不起来，为了能够驱动起来坦克，那就只能是增大传动系统的传动比，降速增扭，这样虽然能驱动起来，但是，速度也是可想而知的，那就是慢得像蜗牛。

　　此时，发动机的后面冒出一股股的黑烟，这些英国制造的坦克，性能虽然极度不均衡，但是，在质量上绝对没问题，刚刚的时候为了隐蔽，所有的丘吉尔坦克都熄火了，现在，需要的时候，直接发动就起来了，没有一辆坦克掉链子的。

　　由于不需要进行快速奔袭，所以，这款坦克采用了小直径负重轮，如果继续和斯大林坦克比较的话，斯大林坦克每侧只有五个大直径的负重轮，但是，丘吉尔坦克每侧负重轮达到了11个。小巧的负重轮，看上去有些古怪，这种设计，已经很少在坦克上出现了，当初德国人的四号坦克就曾经有这种小直径负重轮的版本，但是在上了战场之后，很快就被淘汰了。

　　这种小直径负重轮的方式的优点是造价低，结构简单，由于轮子的个数多，所以在战场上被打坏了一两个也没事，可以继续跑，但是，负重轮的直径小，也就意味着它上下移动的距离不能太长，也就是悬挂行程太小，这样在越野的时候，不能跑得太快，因为颠簸得厉害。

　　对丘吉尔坦克来说，反正发动机动力不足，想要跑快也没有那个能力，所以这也就不算什么问题了，而且，虽然它的负重轮小，但是前面的诱导轮高，这样，它就有着优秀的越壕和爬坡能力，在森林泥泞路段的通过能力也十分出色。

　　现在，丘吉尔坦克宽大的履带碾压着地面，十一对小巧的负重轮在稳稳地推进，整个坦克，显得非常地从容镇定，就像是一个大胖子，正在稳稳地向前走一般。

　　这里的动静，立刻就被对面的德军发现了，此时，一名德军坦克手正好靠在炮塔上，一手扶着炮管，一手叼着烟，悠闲地等待着加油车的到来，当他吐出第一个烟圈的时候，就发现了远处升腾起来的一股股的黑烟，他立刻就反应过来了：“警报，有一支部队正在向我们靠近！”

　　他这一声大喊，吸引了所有人的注意，他旁边的一辆坦克上，装甲营长保罗迅速地举起望远镜，望向了远方，他仔细地调整了一下望远镜的焦距，视野清晰

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